Manta, Calibra, Kadettilac und Ausgrenzung

[little-feat]

Aber warum man seine Gitarre Sportachse nennt ist echt ne gute Frage. Sowas baut man sich normalerweise in seinen Golf oder BMW.

Genau das hatte ich eigentlich auch gemeint

Tom

 

[grommit]

Die Ketarre für den gepflegten Mantafahrer ;-)

 

[auge]

wir wollen doch manta/calibra fahrer hier nicht ausgrenzen ;-)

 

[Anonymous]

:-D :-D :-D

Die Neue Music Man Manta GTE Sport :-D :-D :-D


Gruß
Sascha

 

[auge]

Kadett C GT/E Rally franz wittmann edition...

ja

ich war mal opel dealer...!

 

[grommit]

Und aus welchem hast Du die Axis Supersport ausgebaut? ;-)

 

[auge]

B Kadett coupe ... aka das klo ... mein erstes auto. bj. 72

:lol:
:lol:
;-)

 

[Anonymous]

Ich hatte mal nen C Kadett, geiles Auto, von der Form her so ziemlich das schönste was Opel bisher gebaut hat.

Ohhhhhhhhhhhhhh Off Topic

 

[Anonymous]

wir wollen doch manta/calibra fahrer hier nicht ausgrenzen ;-)

Ganz bestimmt nicht!

 

[Anonymous]

Arrgh, Oppel, brrrrrrr, ok, der GT war ja nett und der ein oder andere Irmscher auch (da konnte man wenn's ihnen nass wurde super ein loch in den Boden kloppen für den Ablauf.....), aber sonst? Brrr!
Ich bleibe bei den süßen kleinen Engländern, die markieren zwar gerne ihr Revier bieten aber Fahrspaß pur für den harten Gentleman Driver.

Safety Fast!

Oktagonale Grüße!



Opel, tztztztztz

 

[auge]

wow, so einen A manta wollt ich damals unbedingt haben.
hätte dann einen SR aufgetrieben aber der war schon zuviel verrostet.
is dann nach dem B doch ein C kadett coupe in froschgrün geworden.
und bis vor 2 jahren hatte ich einen 78er senator 3.0E.
hab ich an einen liebhaber verkauft weil ich keinen platz (und keine lust) mehr hatte. sollte mir wo ein monza GT/E dreinlaufen könnte ich schon nochmals schwach werden ;-)


ach ja welche engländer fährst denn leicht johnny? ich hab noch einen 58er MG midget rumstehen der aber beim getriebe mucken macht. springt die 3. immer raus. und keiner wills zerlegen ;-) der hat noch + auf masse.

 

[Daniel]

Ach Mantas...

Mit nem blauen Manta A SR begonnen, zu einem Manta B (auch SR???) zu einem Manta B 240i zu BMW und etwas später kam noch ein Manta A SR umgebaut auf GT/E 2.0 dazu. Ja die Mantas haben mich viele viele Jahre begleitet und der letzte ist immer noch bei mir... guckst Du...!!!

Altes Foto :? ... sogar in die gelben Jeans komme ich wieder rein... :banana:

Es war ne harte Zeit wo die Mantawitze IN waren. Auch heute bekommt man es immer mal wieder zu spüren, aber da muss man halt durch.

 

[little-feat]

Das sich das hier zum Manta-Bekenner-Thread entwickelt - - - das konnte ich nicht ahnen.

Und ich fühle mich als "Urheber" da oben garnicht mehr wohl.

DAS HABE ICH NICHT GEWOLLT!!!!!!!!!!!!

 

[grommit]

Als wäre das so schlimm... Okay, der B Manta ist eines der hässlichten Autos der Geschichte, aber so schlimm sind die Dinger ja nicht. Ich war auch bekennender Kadett und Astra Fahrer, beim Astra allerdings Cabrio ;-)

 

[Anonymous]

Das sich das hier zum Manta-Bekenner-Thread entwickelt - - - das konnte ich nicht ahnen.

Und ich fühle mich als "Urheber" da oben garnicht mehr wohl.

DAS HABE ICH NICHT GEWOLLT!!!!!!!!!!!!

Ja Ja Ja, erst ne Lawine lostreten und dann kneifen .

Aber so ist das, mit dem richtigen Stichwort kommen wir "alten" Männer so richtig ins schwärmen.

Bei mir war es nicht der Manta, sondern Ford Capri. Silbern mit schwarzem Venyldach und suuuper bequemen Sitzen. ;-) ;-)

Damit habe ich als 18 jähriger Grünschnabel Mantas und Sciroccos gejagt, hach waren das schöne Zeiten.

 

[little-feat]

hach waren das schöne Zeiten.

Na klar waren das schöne Zeiten. Einen Manta A hatte ich auch, 1200 ccm, 60 PS, grün-metallic. Und einen Ascona A 1600.

Dann bin ich allerdings zu meiner Ehrenrettung auf Käfer-Cabrios umgestiegen. Ich fand das damals cool, auch wenn ich im Winter jedesmal das Dach aufmachen mußte, um meinen Fender Bassmann da reinzuwuchten.

Bodentreter vorne unter der Haube, die Strat auf dem Beifahrersitz. Das betoniert Beziehungen fürs ganze Leben.

Ach ja.......